Как Отключить Иммобилайзер Kia Spectra [2012, Инструкция, ]

Иммобилайзер TEXTON на SEPHIA SHUMA SPORTAGE CLARUS Москва: +7(916) 489-95-30 Ростов-на-дону +7(928)117-02-27. На автомобилях KIA SHUMA, SEPHIA, SPORTAGE, CLARUS с 1996 по 2002 год, заводом изготовителем, устанавливался штатный иммобилайзер TEXTON французского производства.

1. Как Отключить Пароль В 10
2. Как Отключить Иммобилайзер Kia Spectra 2012 Инструкция На Русском
3. Как Отключить Безопасный Режим

На первых моделях доступ к запуску двигателя осуществлялся через радиоканал посредством пульта дистанционного управления совместно с запираниемотпиранием дверных замков, а позднее пульт д.у. Заменил чип-ключ.

Как Отключить Пароль В 10

• Потерял ключи киа спектра. Что иммобилайзер входит. Так как вскрытие.
• May 23, 2010 - Киа Сротаж 1999 перестал заводиться. В сервисе сказали, что глюкнул штатный иммобилайзер. Где в Москве можно отключить его?

Как Отключить Иммобилайзер Kia Spectra 2012 Инструкция На Русском

На данных автомобилях при плавной усадке аккумулятора происходит рассинхронизация блока управления двигателя с штатным иммобилайзером и запуск двигателя полностью блокируется. В некоторых случаях двигатель заводится и глохнет через несколько секунд. В такой ситуации может помочь процедура аварийного запуска автомобиля через секретный код путём ввода его педалью газа. Однако, как правило этот код владелец автомобиля не знает и порой даже не подозревает об его существовании. Для решения такой проблемы существуют два варианта. Первый вариант - отвезти ваш автомобиль в специализированный сервис, где ремонтники проведут процедуру согласования (адаптации) штатного иммобилайзера с блоком управления двигателя. При таком решении двигатель будет запускаться до следующей усадки аккумуляторной батареи.

Второй вариант - отключить штатный иммобилайзер. Отключение штатного иммобилайзера более целесообразная процедура так как после неё владелец автомобиля больше не сталкивается с подобной проблемой и может смело ездить на дальние расстояния. Если вы решили отключить штатный иммобилайзер, то необходимо снять и привезти нам блок управления двигателем. Процедура отключения штатного иммобилайзера занимает около одного часа и вы можете его сразу забрать и ехать устанавливать блок на автомобиль.

Теперь эту процедуру можно сделать и в Ростове-на-дону. Москва +7(916)489-95-30. Ростов-на-дону +7(928)117-02-27.

Хочу с вами обсудить иммобилайзеры на такие машинки как Hyundai Accent, Kia Spectra. Уж очень интересуют такие автомобили. Автор темы dik22. Дата начала 4 Янв 2012. Как взломать ableton live 9. Всем доброго времени суток!! Хочу с вами обсудить иммобилайзеры на такие машинки как Hyundai Accent, Kia Spectra. Уж очень интересуют такие автомобили. На форуме информации везде по крупицам ито не вся!!

Ниже приведён список автомобилей и блоков управления двигателем на которых можно отключить штатный иммобилайзер. Если не нашли своего блока в списке, то свяжитесь с нами. Блок управления двигателем KIA Clarus с двигателем 1.8L и двумя катушками зажигания. Номер блока: BOSCH: 261 204 863, 261 204 207. KIA: K9BA EU T8D, K9AA EU T8D. Отключить иммобилайзер KIA CLARUS 5000р.

Блок управления KIA SHUMA 1.5L DOHC 16V. Номер блока: SIEMENS: K103735112A, K103735112B, KIA: K2AC 18 881 Отключить иммобилайзер KIA SHUMA 5000р. Прямая технология!!!

Отключение иммобилайзера делается на базе родной прошивки. Нет необходимости вешать резистор на канал лямбды. Блок управления KIA CLARUS 2.0L с трамблёром.

Номер блока: BOSCH: 261 204 491 KIA: K9AD EU FED Отключить иммобилайзер Kia Clarus 5000р. Блок управления KIA SPORTAGE 2.0L Номер блока: BOSCH: M 261 204 941 KIA: K08A FED EU Отключить иммобилайзер KIA SPORTAGE 5000р. Блок управления KIA SEPHIA 1.5L SOHC Номер блока: SIEMENS K 103735110 B Отключить иммобилайзер KIA SEPHIA 5000р. Блок управления KIA SPORTAGE 2.0L 16V Номер блока: 0 261 204 047 Отключить иммобилайзер KIA SPORTAGE 5000р. Москва +7(916)489-95-30.

Случилась вот такая проблема - при запуске двигателя он запустился на долю секунды и заглох, при последующих попытках запустить был посажен старый аккумулятор. Был куплен новый аккумулятор и новые свечи такие же как родные стояли - пробую завести - стартер крутит - эффект нулевой. Прогреваю гараж тепловой пушкой в течении двух-трех часов - не заводится - выуручиваю свечи - сухие - пробую на искру - нет искры! Поехали на веревке на станцию - диагностика двигателя показала две ошибки: P1610 - неккоректный ключ зажигания ЕСМ P1611 - электронный блок управления иммобилайзером / ЕСМ некорректно закодирован При попытках обнулить ошибки убирается Р1611, при пробах завестись - опять появляется. Такое ощущение, что он забыл свой ключь.

Проверены все предохранители и антена иммобилайзера - все в порядке. Что теперь делать!? Офицальный дилерский сервис сказал, что будет делать то же самое, что я уже сделал. Знакомые дали такой совет нужно давктивировать иммобилайдер - ставить новый контроллер и прошивать его - как это сделать?

Что за контроллер? Кто возьмется его прошить? Где его брать и будет ли толк от этого? Кто сталкивался с такой же проблемой - помогите пожалуйста, а то, как то не по себе становится от такого приговора. Это иммобилайзер родной японский встроенный в ключь зажигания. Иммобилайзер прописан в головном компьютере машины - его обойти не так то просто.

Как Отключить Безопасный Режим

Во-первых, в ключе не иммобилайзер, а чип, наличие которого определяет иммобилайзер. И если иммобилайзер стал вдруг считать его чужим, есть два варианта - сдох этот самый чип в ключе, или вдруг каким-то образом код ключа, записанный в памяти иммобилайзера (в компьютере) стерся или был изменен. В первом случае - если машина официально купленная в салоне - должен быть второй ключ, или можно заказать через дилера чип, закодированный соответственно ВИН автомобиля. Во втором - надо каким-либо образом перепрошить память компьютера опять-же в соответствии с кодом чипа в ключе. Если бу - или уповать на то, что офф сервис вами займется, либо умельцев искать. В принципе чистые чипы есть, и прошить их можно. Во-первых, в ключе не иммобилайзер, а чип, наличие которого определяет иммобилайзер.

И если иммобилайзер стал вдруг считать его чужим, есть два варианта - сдох этот самый чип в ключе, или вдруг каким-то образом код ключа, записанный в памяти иммобилайзера (в компьютере) стерся или был изменен. В первом случае - если машина официально купленная в салоне - должен быть второй ключ, или можно заказать через дилера чип, закодированный соответственно ВИН автомобиля. Во втором - надо каким-либо образом перепрошить память компьютера опять-же в соответствии с кодом чипа в ключе.

Если бу - или уповать на то, что офф сервис вами займется, либо умельцев искать. В принципе чистые чипы есть, и прошить их можно. Да, согласен - в ключе находится чип.

Есть два ключа - с обеими отказывается заводится Изменить код в ключе ни кто не мог - значит каким то образом все же стерся. Офицалы отказались мной заниматься - сказали, что мы можем вам провести диагностику (которую я уже и без них сделал и даже назвал им коды ошибок Р1610 и Р1611) - больше сказали ни чем помочь не смогут - вобщем как всегда. Вот и остается - перепрошить память компьютера - кто возьмется это сделать в Новосибирске?

Да в любой путний сервис заедь, у кого сканер есть. Тебе ключи по новой зашьют и езди.

У меня сканер валяется, могу прошить, только ехать до меня 4000 вёрст ))) Да я бы с удовольствием хоть все исколесил в округе автосервисы - только машина то НЕ ЗАВОДИТСЯ!!! А на веревочке зимой по голодеду ездить когда руль кое как проворачивается, и тормозов почти нету - не продавливаются, и сервисы путние не на центральной улочке рядом со мной расположены))) Х-Трейл далеко не седан - тяжёлая машина - не каждый берется тащить. Нашел вот такую инфу - завтра попробую - как думаете - поможет!? Коды по NATS P1610-Lock mode. Выход из режима Lock mode: 1 Выключить зажиг. 2 Включить заж.с зарегестрированным ключом.ждать 5 сек. 4 повторить шаги 2&3 дважды(всего 3 раза).

5 запустить движитель. Lock mode-режим блокировки-включается после нескольких попыток запустить двигло с неисправностью Так у тебя ключ не опознается, как зарегенный. Не прокатит ИМХО. Позвони по моей ссылке, там человек широко известный на НГС.авто, может посоветуют. Они сидят на Народной.